Question:
peut-on faire confiance à Aeroflot ?
Babouin
2006-06-27 10:27:53 UTC
Après plusieurs voyages avec des conmpagnie plus "classiques", j'aimerais essayer de partir pour le japon via Moscou avec la compagnie Aeroflot, et j'aimerais recueilir vos impressions pour ceux qui ont déjà eu à faire à eux !
Merci beaucoup pour vos réponses !
Sept réponses:
warhoaz
2006-06-27 10:33:37 UTC
Oui snas soucis. Leurs avions ne sont pas flambant neuf, le confort y est basique, mais is sont fiables et tu n'auras pas de problème avec eux.

Bétonne plutôttes realtions avec l'ambassade et les services d'immigration, tu as beaucoup plus de chance d'avoir des problèmes avec eux qu'avec la flotte russe !



Aucun problème particulier avec Schrementievo les fois où j'y suis passé. Méfiance peut-être par temps de grande neige...



Attention aussi de ne pas confondre les dysfonctionnement des tupolev, surtout les vieux, de la compagnie Aeroflot. Ce n'est pas parce que Tupolev a ou a eu des problèmes qu'Aerolot en a partoiculièrement. Tupolev n'a pus aujourd'hui plus d'accidents qu'Airbus.



zdrazvouïtié !
oilofolaz
2006-06-28 03:31:20 UTC
pas de problemes quant à la flotte. avions récents, service peu souriant mais correct

le soucis peut etre a moscou pendant le transit.

ils sont fort pour t'arnaquer les douaniers;, pas sympas et surtout avec la barriere de la langue tu peux pas trop dire grands choses qd il faut payer un visa qui n'est normalement pas necessaire
2006-06-27 10:38:48 UTC
Toute leur maintenance technique est sous contrôle d'une cie aérienne d'ici - mais j'ai oublié : KLM - Lufthansa ???? mais ils sont très sûrs - sur les vols intérieurs faut voir....
KohGawa
2006-06-27 10:35:21 UTC
Aeroflot...

? Aucun crash sur les vols internationaux depuis.... longtemps
Valery
2006-06-27 10:34:45 UTC
UN TUPOLEV S’ECRASE EN RUSSIE : 82 MORTS











Un Tupolev Tu-134 de la compagnie russe Aeroflot s’est écrasé jeudi soir à 22 h 48 à l’approche de l’aéroport d’Ivanovo (centre textile à 250 kilomètres au nord-est de Moscou), faisant 82 morts. Il n’y a aucun survivant. L’équipage du Tupolev aurait ignoré les consignes d’approche de l’aéroport, selon le comité russe à la navigation aérienne et la fédération des syndicats de contrôleurs aériens. Alors que les conditions météorologiques étaient mauvaises à cause des orages, le pilote de l’appareil n’aurait pas respecté l’altitude que lui avait indiquée la tour de contrôle pour la phase d’atterrissage. Le commandant, Vladimir Grouzdev, pilote expérimenté qui volait depuis 1961, aurait ensuite ignoré l’ordre qui lui était donné de dégager « immédiatement » pour effectuer un deuxième tour au-dessus de la piste. Le contact a été perdu à ce moment-là avec l’appareil, qui est allé s’écraser près du village de Lebiaji Loug, dans les faubourgs d’Ivanovo. Bien que, selon les statistiques, l’Aeroflot n’enregistre pas plus d’accidents que ses concurrentes étrangères, les risques ont considérablement augmenté ces derniers mois sur les vols intérieurs de la compagnie nationale en raison du manque de pièces détachées et des problèmes financiers. Près de 50% des avions ne peuvent plus voler à cause de ces problèmes, et une des pratiques récentes consiste à prendre sur les appareils immobilisés les pièces de rechange nécessaires à ceux qui sont en service. Au printemps, les trois quarts des avions auraient atteint la limite d’âge.
Marlowe
2006-06-27 10:32:20 UTC
Compagnie très agréable. Mais je te déconseille de passer par Sheremetyevo, c'est l'aéroport le plus naze et le plus lent du monde. Tu as toutes les chances de louper ta correspondance. Essaie plutôt avec Finnair, ou en direct avec AF.
2006-06-27 10:30:55 UTC
en 85 mon avion a fini dans l'herbe du bout de piste, ça a peut-etre changé?


Ce contenu a été initialement publié sur Y! Answers, un site Web de questions-réponses qui a fermé ses portes en 2021.
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